Penový leštiaci kotúč   Tento kotúč je stredne tvrdý a preto sa najviac využíva v kombinácií s prípravkom odstraňovač škrabancov pre odstránenie rýh a hlbších odrenín.   Príprava laku na leštenie  

Umyjeme povrch Professional alebo oplach vodou a šampónom s aktívnou mikro penou V prípade použitia vody povrch vysušíme pomocou sušiaceho uteráka Dekontaminujú povrch chemicky (prípravok Universal) a zároveň mechanicky (Clay Bar). Clay bar lubrikuje prípravkom Universal. Zamaskujeme plastové a gumové časti (použijeme maskovaciu pásku ako pri maľovaní izieb) ušetríte tak veľa práce s čistením pást z týchto podkladov a zamedzíte možnému poškodeniu. Zvoľte naozaj kvalitné, aby Vám po strhnutí nezostali na povrchu zvyšky lepidla. Páskou zakryte plastové kľučky, ochranné lišty, spätné zrkadlá a pod.

  Ako na leštenie laku:   Nalepíme leštiaci kotúč na leštičku a nanesieme 4× dávku abrazívne pasty sratch remover. Leštičku nezapíname a jemne rozotrieme rovnomerne pastu na kotúči a na čistenému povrchu (utrieme o seba).Potom zapneme leštičku na najnižšie otáčky a aplikujeme na celú plochu v jemnej vrstve, až potom môžeme zvýšiť otáčky na leštičce a šúchajte do okamihu, než budete cítiť, že je už vrstva leštiace pasty veľmi slabá. Zvyšky zotrite utierkou z mikrovlákna.Celú aplikáciu opakujte, kým nebudete presvedčení, že na laku už nie je čo leštiť a vyššieho lesku už nedosiahnete. Leštíme po malých častiach, cca 50 × 50 cm. Leštičkou pohybujeme pomaly cca 4 cm za sekundu po leštenom povrchu viď. schéma nižšie. Postupujte krok za krokom po dieloch auta. Po úkone kotúč opláchnite vo vode a ždímejte pokiaľ nebude kotúč čistý. Nechajte voľne vyschnúť.  

Zlaté pravidlá:

na leštičku netlačte čím nižšie otáčky tým menšia pravdepodobnosť spáleniu laku pre začiatočníkov je najlepší excentrická leštička

  Vlastnosti produktu:

stredne mäkký priemer: 150 mm výška: 25 mm suchý zips zaistí rýchlé upevnenie