Náhradná náplň pre polo-automatickú opravnú sadu „Smart Repair“ . Súčasťou balenia je aj hadička a aplikačný uzáver , ktorý slúži na jednoduchú aplikáciu tmelu do pneumatiky. Je možné dokúpiť a doplniť . Slúži na opravy prierazov až 6mm (pomocou technológie Fibro-Seal™). Slime je netoxický, bezpečný, nehorľavý, bez aerosólu a je tiež rozpustný vo vode . Navyše je ekologicky odbúrateľný. Jeho prínos je v tom, že obsahuje látky, ktoré spomaľujú koróziu, čo je dobré na udržanie integrity ráfika kolesa. Slime je úplne neškodný pre TPMS . Pokiaľ bol Slime aktivovaný a chcete ho odstrániť, potom ho možno bez obáv vypláchnuť vodou a následne opraviť poškodenie opravnou záplatou, či hríbikom. V pneuservise potom stačí pneu vypláchnuť vodou, vysušiť a opraviť štandardným spôsobom. Výhodou je, že Slime nie je pneu av pneuservise nemajú tak problémy vašu pneu štandardne opraviť.

Vlastnosti Slime:

• pre všetky typy osobných vozidiel
• súčasťou tohto balenia je aj hadička a aplikačný uzáver
• opravy prierazov až 6 mm pomocou Fibro-Seal™ technológie
• tekutina je stále aktívna vo vnútri pneumatiky a vytvára na vnútornej strane behúňa pneu preventívny ochraný povlak
• netoxický, bezpečný, nehorľavý, bez aerosólu a rozpustný vo vode a ekologicky odbúrateľný
• obsahuje látky spomaľujúce koróziu, dobré pre udržanie integrity ráfika kolesa
• neničia pneumatiky – stačí pneu vypláchnuť vodou , vysušiť a opraviť štandardným spôsobom
• TPMS elektronickým ventilom neškodné
• Slime neničí Vaše pneu av pneuservise nemajú problémy Vašu pneu štandardne opraviť

Technológia Slime:

Slime na utesnenie priepichov používa technológiu Fibro-Seal™. V tesniacom tmeli je obsiahnutá zmes vlákien, gumových častíc a ďalších tesniacich látok. Zmes pre bezdušové pneumatiky obsahuje aj inhibítory korózie, ktoré chránia ráfik, a zložku zabraňujúcu stekaniu, vďaka ktorej materiál priľne k vnútornej stene behúňa pneumatiky, keď sa koleso prestane točiť. J akonáhle je Slime v pneumatike aplikovaný, zostáva v kvapalnom stave a opravuje prierazy v smere zvnútra von. Pri rotácii kolesa je kvapalina odstredivou silou rozprestretá po celom behúni a opravuje vzniknuté prepichnutia. Unikajúci vzduch vytláča tesniaci tmel von, pričom pomocou vlákien a ďalších tesniacich zložiek prieraz upcháva a zabraňuje ďalšiemu unikaniu vzduchu.