Autonar czech s.r.o.

Spojka s koncovkou na hadici vnútorného priemeru 9 mm, druhý koniec vzduchová rýchlospojka samica – EWOMosadzná EURO rýchlospojka s koncovkou na hadicu k pneumatickému náradiu. Tzv. „stromček“ sa do hadice zatlačí pomocou miernej sily a stiahne sa sponou.

Kompresorová rýchlospojka samec (europrofil) s vonkajším závitom (AG) 1/2“, mosadzná, až 16 barov – EWO 308–057Zástrčná kompresorová EURO spojka (vonkajší – samec) s vonkajším závitom AG 1/2“ pre použitie s pneumatickým náradím.

Kompresorová rýchlospojka samec (europrofil) s vnútorným závitom G 1/4“ – EWO 308–055Zástrčná kompresorová EURO spojka (vonkajší – samec) s vnútorným závitom G 1/4“ pre použitie s pneumatickým náradím.

Kompresorová rýchlospojka samec (europrofil) s vnútorným závitom G 3/8“ – EWO 308–056Zástrčná kompresorová EURO spojka (vonkajší – samec) s vnútorným závitom G 3/8“ pre použitie s pneumatickým náradím.

Kompresorová rýchlospojka samec (europrofil) s vnútorným závitom G 1/2“ – EWO 308–058Zástrčná kompresorová EURO spojka (vonkajší – samec) s vnútorným závitom G 1/2“ pre použitie s pneumatickým náradím.

Kompresorová rýchlospojka samec (europrofil) s vonkajším závitom (AG) 3/8“ – EWO 308–054Zástrčná kompresorová EURO spojka (vonkajší – samec) s vonkajším závitom AG 3/8“ pre použitie s pneumatickým náradím.

Rýchlospojky nástrčnej krížovej, tzv. roztrojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. tlak 10 bar.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel.Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľusťou zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu.

Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. tlak 10 bar.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel.Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľusťou zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu.

Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. tlak 10 bar.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel.Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľusťou zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu.

Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. tlak 10 bar.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel.Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľusťou zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu.

Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. tlak 10 bar.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel.Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľusťou zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu.

Rýchlospojky nástrčné typu T (rozdvojky), pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné typu T (rozdvojky), pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné typu T (rozdvojky), pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné typu T (rozdvojky), pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné typu T (rozdvojky), pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné typu T (rozdvojky), pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné typu T (rozdvojky), pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné uhlové – tzv. kolienka či L-spojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné uhlové – tzv. kolienka či L-spojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné uhlové – tzv. kolienka či L-spojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Rýchlospojky nástrčné uhlové – tzv. kolienka či L-spojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami.Vhodné napr. pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max.

Automatický hadicový navijak / bubon s hadicou na stlačený vzduch 10 mProfesionálny automatický navijak na upevnenie na stenu, strop alebo inú konštrukciu je vybavený hadicou na stlačený vzduch 5/16“ dl. 10 m a novým systémom aretácie aj navíjania.