Body Color s.r.o. SK

801 Body Converter je špeciálne tužidlo pre 2K základné nátery, vrchné nátery a číre laky , ktoré sa používa pri plnení do riedidlových predplnených sprejov.

Pasta na báze vodného roztoku určená pre zmatovatěním starých lakov, pred lakovaním, zaisťujúca priľnavosť nového laku. Je bez silikónu a čpavku. Aplikuje sa vlhkou hubkou alebo pomocou netkanej textílie.

Špeciálny pružnostných prísada do 2K systémov (základy, plniče, farby a laky) HB Body. Prísadu je dobré pridať pre nástreky nárazníkov spojlerov a podobných elastických častí automobilu.

Transparentný anti- silikonový prípravok do vrchných farieb a lakov ( zabiják rybích očí)

Vysokoúčinná jednostupňová univerzálna leštiaca pasta, ktorú je možné použiť na brúsne a jemné leštenie 2v1. Eliminuje stopy po hlbokom brúsení, zatiaľ čo leštenie dokončuje stály zrkadlový povrch bez hologramu.

Vysokoúčinná jednostupňová univerzálna leštiaca pasta, ktorú je možné použiť na brúsne a jemné leštenie 2v1. Eliminuje stopy po hlbokom brúsení, zatiaľ čo leštenie dokončuje stály zrkadlový povrch bez hologramu.

Izolačný materiál s vysokým antikoróznym účinkom na báze vosku. Ľahko sa aplikuje do dutín karosérie (dvere, prahy, stĺpiky). Je odolný voči vysokým teplotám. Používa sa až po nanesení farby. Schne rýchlo a nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 – 6 bar.

Izolačný materiál s vysokým antikoróznym účinkom na báze vosku. Ľahko sa aplikuje do dutín karosérie (dvere, prahy, stĺpiky). Je odolný voči vysokým teplotám. Používa sa až po nanesení farby. Schne rýchlo a nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 – 6 bar.

Izolačný materiál s vysokým antikoróznym účinkom na báze vosku. Ľahko sa aplikuje do dutín karosérie (dvere, prahy, stĺpiky). Je odolný voči vysokým teplotám. Používa sa až po nanesení farby. Schne rýchlo a nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 – 6 bar.

Tixotropný materiál na báze kaučuku s vynikajúcou ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Je vhodný na ochranu podvozku, podbehov a spodných častí karosérie. Má veľmi dobrú priľnavosť, schne rýchlo. Po vysušení je prelakovateľný všetkými lakovacími systémami.

Tixotropný materiál na báze kaučuku s vynikajúcou ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Je vhodný na ochranu podvozku, podbehov a spodných častí karosérie. Má veľmi dobrú priľnavosť, schne rýchlo. Po vysušení je prelakovateľný všetkými lakovacími systémami.

Materiál k lepeniu gumového tesnenia na dvere a okná karosérie, k izolácii predných skiel a reflektorov, k lepeniu podlažných rohoží a podobne.

Tixotroptný materiál na báze asfaltu a kaučuku s ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Má veľmi dobrú priľnavosť s trvalou pružnosťou. Používa sa na spodné časti karosérie. Môže byť zriedený s riedidlom 10 – 20%. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou pri tlaku 5 – 6 bar…

Tixotroptný materiál na báze asfaltu a kaučuku s ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Má veľmi dobrú priľnavosť s trvalou pružnosťou. Používa sa na spodné časti karosérie. Môže byť zriedený s riedidlom 10 – 20%. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou pri tlaku 5 – 6 bar…

Tixotroptný materiál na báze asfaltu a kaučuku s ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Má veľmi dobrú priľnavosť s trvalou pružnosťou. Používa sa na spodné časti karosérie. Môže byť zriedený s riedidlom 10 – 20%. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou pri tlaku 5 – 6 bar…

Tixotroptný materiál na báze asfaltu a kaučuku s ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Má veľmi dobrú priľnavosť s trvalou pružnosťou. Používa sa na spodné časti karosérie. Môže byť zriedený s riedidlom 10 – 20%. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou pri tlaku 5 – 6 bar…

Obsahuje umelé živice, kaučuk, asfalt a vosk. Zaručuje veľmi dobrú ochranu proti korózii. Zachováva si elasticitu pri teplotách od –20°C do +60°C. Priľnavosť je veľmi dobrá ako na čistých plochách, tak i na starých asfaltových náteroch. Riedi sa 20 – 30% benzínom, toluénom, xylénom a pod.

Materiál vyrobený z vosku, asfaltu a umelej živice, odolný voči soli a vlhku. Používa sa len na spodné časti karosérie. Schne rýchlo, nepraská, dobre vyplňuje póry a zostáva elastický pri teplotách od –20?C do + 60?C. Má veľmi dobrú priľnavosť ako na čistom povrchu, tak aj na starom nátere.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Nanáša sa so špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 – 6 bar.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Nanáša sa so špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 – 6 bar.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Nanáša sa so špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 – 6 bar.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Nanáša sa so špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 – 6 bar.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Nanáša sa so špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 – 6 bar.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Schne rýchlo, vytvára charakteristický krúpkový povrch a zostáva elastický.