Ochrana batérie BatteryProtect odpojí batériu od nevýznamných záťaží predtým, ako je batéria úplne vybitá (čo spôsobuje jej zničenie), alebo pokiaľ má ešte dostatok kapacity pre naštartovanie motora.

  Jednoducho programovateľná
Ochrana BatteryProtect môže byť nastavená na zapojenie/odpojenie na niekoľko rôznych hladín napätia. Na displeji rozdelenom na sedem častí sa zobrazí, ktoré nastavenie bolo vybraté.

  Špeciálne nastavenie pre Li-ion batérie
V tomto režime môže byť ochrana BatteryProtect riadená cez zbernicu VE.Bus BMS.

  Veľmi nízka spotreba energie
Nízka spotreba je pre Li-ion batérie veľmi dôležitá, hlavne po vypnutí pri nízkom napätí. Pre viac informácií si prosím prezrite Li-ion battery datasheet a VE. Bus BMS manuál.

  Prepäťová ochrana
V prípade vzniku prepätia s následkom možného poškodenia citlivých prístrojov, sú prístroje odpojené pokiaľ DC napätie presiahne 64 V.

  Odolná proti iskreniu
Nepracuje s releovými prvkami ani s tranzistorovými spínačmi MOSFET, nevzniká iskrenie.

  Spozdený výstup alarmu
Výstup alarmu je aktivovaný v prípade, že na batérií klesne napätie pod nastavenou hodnotou po dobu dlhšiu ako 12 sekúnd. Štartovanie motoru, preto alarm neaktivuje. Výstup alarmu je otvorený kolektorový výstup na zápornú zbernicu, max. prúd 50 mA. Výstup alarmu sa typicky pripojuje na bzučák alebo ku svetelnej signalizácií.

  Spozdené odpojenie záťaže
Záťaž sa odpojí 90 sekúnd potom, čo bol spustený alarm. Pokiaľ behom tejto doby napätie batérie vzrastie na úroveň „pripojovacej prahovej hodnoty“ (napr. behom štartovania motoru), záťaž odpojená nebude.