Airbagová vesta E-TURTLE

Úplne nová technológia pre maximálnu ochranu na cestách skutočná revolúcia v ochrane a detekcii.

Súčasťou balenia je seznor na vidlici.

VIAC SENZOROVÁ TECHNOLÓGIA

AKO TO FUNGUJE?

Technológia elektronického airbagu Helite obsahuje 2 senzory:

• Senzor integrovaný do vesty (CDU): sleduje pohyb motocyklistu v kontexte.
• Snímač umiestnený na vidlici motocykla (SDU): detekuje nárazy na motocykel

Oba senzory sú spárované a analyzujú situáciu. Akonáhle je zistený pád alebo nehoda, vesta sa automaticky nafukuje pred dopadom na zem.

SENZOR VESTY

• Analyzuje pohyb motocyklistu v reálnom čase.
• Dlhá životnosť nabitia (1 týždeň)
• Pracuje s GPS signálom
• Detekuje pád pri rýchlosti vyššej ako 20 km/h

SENZOR PREDNEJ VIDLICE – NIE JE SÚČASŤOU BALENIA

• Jednoduchá inštalácia na motocykel
• Detekuje pád pri rýchlosti od 0 km/h
• Je autonómna: batéria nie je dobíjacia

JEDNA TECHNOLÓGIA – DVE VOĽBY OCHRANY

1. VESTA & SENZOR PREDNEJ VIDICE

Možné prípady detekcie:

• Pošmyknutie, strata priľnavosti, strata kontroly: senzor CDU detekuje pád a spustí airbagový systém v závislosti od situácie.
• Kolízia s vozidlom alebo prekážkou: senzor vidlice detekuje náraz a vyšle signál do senzora vesty CDU, ktorý analyzuje situáciu av prípade potreby aktivuje airbag.

Výhody :

• Detekčný čas delený 2
• Ochrana pri pokojovom stave a nízkej rýchlosti

2. LEN VESTA

Ideálne pre závodné okruhy

Pre okruhy je „senzor vidlice“ menej podstatný: iba k niekoľkým málo nehodám dochádza pri nízkej rýchlosti, kolízii s vozidlom alebo nárazu do prekážky.

Možné prípady detekcie:

• Pošmyknutie, strata priľnavosti, strata kontroly: senzor CDU analyzuje situáciu, detekuje pád av prípade potreby spustí airbagový systém.

POTVRDZUJEME DETEKČNÝ ČAS MEDZI 31 A 60 MS PRI RÝCHLOSTI 35 KM/H (KTORÁ POKRÝVA 85% NEHÔD).

Testy sme vykonali v spolupráci s UTAC, francúzskou technickou úniou pre automobily, motocykle a bicykle. Vďaka týmto testom sme overili našu detekčnú dobu.

Skúška pri čelnom náraze proti stojacemu vozidlu:

– Doba detekcie senzora vidlice: 31 ms

– Čas detekcie senzora CDU umiestneného vo veste airbagu: 62 ms

– Detekčný čas konkurenčných elektronických airbagov: 95 ms

Veľký objem ochrany: medzi 14 a 28 litrami v závislosti od veľkosti airbagu

Ochrana- motocykel: senzor vidlice vás ochráni v akomkoľvek kolíznom prípade pri rýchlosti od 0 km/h

Ochrana životne dôležitých orgánov (hrudník panva chrbát) a krčná chrbtica

TURTLE efekt: pre lepšiu absorpciu a redukciu nárazu. 4× účinnejší ako normálny airbag