Dieselová lokomotíva 742 162–1, ČD – 7300014 prichádza ako majestátne spojenie technológie a designu, pripravená oživiť vašu koľajovú železnicu. Nielenže vás očarí svojou rebrovanou bočnou stenou kabíny vodiča, ale jej detailné prepracovanie vás jednoducho pohltí. Každý z ich samostatne pripevnených zásuvných dielov bol designovaný s ohľadom na maximálny realizmus a funkčnosť. Filigránové bezpečnostné zábradlia a dvojkolesia s nízkymi okolkami nielen zvyšujú estetickú hodnotu modelu, ale tiež zabezpečujú, že každý pohľad do kabíny vodiča je jasný a nezakalený. Nechajte sa vtiahnuť do doby, kedy technika slúžila ľuďom na železničných koľajach . Tento stroj nielen že odráža vrchol inžinierskeho umu 70. rokov, ale dodnes zostáva nepostrádateľným pomocníkom pre každé nákladné a posúvacie práce na železnici. Pôvodne vyvinutá ako ľahšia alternatíva k robustnej T 448, ponúka unikátnu kombináciu výkonu a agilnosti, ktorá je ideálna pre stredne ťažké posúvacie a traťové služby. ČKD Praha vo svojej dobe prišlo s revolučným designom, ktorý dnes môže slúžiť ako skvelá ukážka priemyselného dedičstva. Špecifikácia: minimálny polomer 358 mm zotrvačník – anopočet hnaných náprav 4 počet náprav s trakčnými pneumatikami 1spojka – hriadeľ NEM 362 s kinematikou KKdĺžka cez spriahlo 156 mmhorné svetlo svetlomety 3 predné svetlomety y PluX22 Hlavné vlastnosti: železničná spoločnosť CDdráha H0epocha V Dokumenty: návod na obsluhu (DE)všeobecný dodatok (DE)