Prvé prototypy dieselovej lokomotívy radu T 478.3 boli vyrobené v roku 1968. Celkovo bolo vyrobených 408 charakteristických lokomotív. Od roku 1988, so zavedením systému číslovania EDP, dostali stroje sériové označenie 753. Okrem použitia pred osobnými vlakmi a nákladnými vlakmi našli uplatnenie aj v stavebnej vlakovej doprave. Špecifikácia: spojka – hriadeľ NEM 362 s uzavretým spojovacím mechanizmom počet náprav s trakčnými pneumatikami –1 počet hnaných náprav – 4 zotrvačník – anozvuk – anomotor – 5-pólový3 predné svetlomety, v závislosti od smeru jazdy/2 koncové svetlá – v závislosti od smeru jazdy 8pólový NEM 652 typ dekodéra – MX645R Hlavné vlastnosti: dômyselne riešené detailymodel dokonale ladí s digitálnym železničným žeriavom 73038 a vlakovou súpravou 76019 Dokumentácia: pokyny k dekodéru (DE, EN)návod na obsluhu (DE, EN, CZ) návod EN, SK) všeobecný dodatok (DE, EN, SK) zoznam náhradných dielov (DE, EN)