SILKOLENE

Pokročilé zloženie s nízkou dymivosťou a nízkym obsahom popola znižuje opotrebovanie motora. Zabraňuje zadretiu piestu, prilepeniu krúžku, znečisteniu zátky a zablokovaniu výfukového otvoru. Najnovšie technické pokroky vytvárajú ekologické mazivo s nízkou dymivosťou.

Comp 4 10W30 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je ideálny pre motory s väčším objemom, najmä v horúcich podmienkach alebo tam, kde je vysoká spotreba oleja pri použití iných akostí.

Comp 4 10W30 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je ideálny pre motory s väčším objemom, najmä v horúcich podmienkach alebo tam, kde je vysoká spotreba oleja pri použití iných akostí.

Comp 4 10W40 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je ideálny pre motory s väčším objemom, najmä v horúcich podmienkach alebo tam, kde je vysoká spotreba oleja pri použití iných akostí.

Comp 4 10W40 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je ideálny pre motory s väčším objemom, najmä v horúcich podmienkach alebo tam, kde je vysoká spotreba oleja pri použití iných akostí.

Comp 4 15W50 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je ideálny pre motory s väčším objemom, najmä v horúcich podmienkach alebo tam, kde je vysoká spotreba oleja pri použití iných akostí.

Comp 4 15W50 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je ideálny pre motory s väčším objemom, najmä v horúcich podmienkach alebo tam, kde je vysoká spotreba oleja pri použití iných akostí.

Comp 4 20W50 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je ideálny pre motory s väčším objemom, najmä v horúcich podmienkach alebo tam, kde je vysoká spotreba oleja pri použití iných akostí.

Comp 4 20W50 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je ideálny pre motory s väčším objemom, najmä v horúcich podmienkach alebo tam, kde je vysoká spotreba oleja pri použití iných akostí.

Skúsenosti z Grand Prix a medzinárodných dráh ukázali, že PRO 2 je jedným z mála súťažných olejov, ktoré môžu poskytnúť najnovším pretekárskym motorom mimoriadnu náplň a požiadavky na čistotu potrebné pre plný výkon, a to aj pri vysokom pomere paliva a oleja. Odporúčaná zmes do 50:1 (2%).

Pro 4 10W30 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 10W-30 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 10W40 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 10W40 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 10W40 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 10W50 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 10W50 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 10W60 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 10W60 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 10W50 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 15W50 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 5W40 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

Pro 4 5W40 XP, vyvinutý tak, aby vyhovoval potrebám vzduchom aj vodou chladených 4-taktných motorov, je odporúčanou triedou SAE pre väčšinu výrobcov motocyklov.

SILKOLENE PRO 4 PLUS využíva technológiu 100% syntetických esterov, ktorá poskytuje zvýšený výkon, optimálnu ochranu motora, maximálny výkon a spoľahlivosť štvortaktným motocyklovým motorom aj v pretekárskych podmienkach.